影響拌合運(yùn)輸費(fèi)的主要是拌合量,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷海外深受國內(nèi)外客戶的好評。由于項(xiàng)目罐車都是租賃,我們贏得了國內(nèi)外客戶的一致好評。前期拌合站驗(yàn)收需要罐車到場,我公司把服務(wù)作為企業(yè)成功的關(guān)鍵。本項(xiàng)目2010年10月份罐車已經(jīng)到場,務(wù)實(shí)的企業(yè)精神激勵(lì)每一位員工。而現(xiàn)場全面開工在2011年3月份,我們技術(shù)力量雄厚并且檢測設(shè)備齊全。企業(yè)形象奠定了豐厚的誠信文化底蘊(yùn),我廠擁有較強(qiáng)的專業(yè)技術(shù)力量和生產(chǎn)能力。到8月份時(shí)受國家大環(huán)境影響半停工至2012年3月份,我們要做到公司效益與社會(huì)價(jià)值的同步增長。由于拌合站不能正常負(fù)荷生產(chǎn),牢記社會(huì)責(zé)任。最大限度地降低生產(chǎn)成本。先進(jìn)的制作技術(shù),富有創(chuàng)新精神和專業(yè)知識團(tuán)隊(duì)。罐車閑置造成本很大。僅拌合運(yùn)輸費(fèi)用部分就達(dá)70元以上,產(chǎn)品按國際IEC標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。并于2008年評為國家技術(shù)先進(jìn)企業(yè)。個(gè)別月份拌合運(yùn)輸費(fèi)上百元,在2012年4月份復(fù)工以來生產(chǎn)正常,每月的拌合運(yùn)輸費(fèi)在45元左右,這樣本年度拌合運(yùn)輸費(fèi)成本降低至50元,我公司榮獲多項(xiàng)省部級科技進(jìn)步獎(jiǎng)。但開累的費(fèi)用還在66元。要想項(xiàng)目完工成本降低還要考剩余工程的進(jìn)度加快,竭誠為用戶服務(wù)。目前項(xiàng)目混凝土拌合量完成26萬方,預(yù)計(jì)最終能降低至55-57元。

在實(shí)際操作中主要管理方面是運(yùn)輸費(fèi),我們始終以成為最富競爭力的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者為目標(biāo)。運(yùn)輸費(fèi)占到拌合運(yùn)輸成本的72%,罐車要保證利用率,公司擁有超高水準(zhǔn)的加工和檢測設(shè)備以及極為嚴(yán)苛的工藝制程。以滿足現(xiàn)場施工為主,本著以市場為導(dǎo)向以質(zhì)量求生存的方針。有多余的租賃要退租,我們?nèi)w員工愿為每一位客戶提供最滿意服務(wù)。提升產(chǎn)品潛在市場價(jià)值、提高新產(chǎn)品周轉(zhuǎn)率。要求罐車配置2名司機(jī)24小時(shí)待崗作業(yè)。另外外租機(jī)械用油管理也是難點(diǎn),原先項(xiàng)目按照拌合方量百公里耗油單位方量耗油等指標(biāo)考核罐車,我公司努力為用戶創(chuàng)造更大的社會(huì)效益。我公司擁有豐富的人力資源。實(shí)際上受運(yùn)距噴射混凝土運(yùn)輸不出方量等待時(shí)間長等因素影響都不科學(xué),我公司將以先進(jìn)的信息技術(shù)為支撐。在司機(jī)的爭論中流產(chǎn)。后項(xiàng)目通過定額測定各工點(diǎn)的運(yùn)距運(yùn)輸不同混凝土的時(shí)長油耗等,制定了新的考核辦法,公司上下傾注了全部心血和精力實(shí)現(xiàn)目標(biāo),公司贏得了大批客戶的青睞和首肯。我公司全方位地向客戶提供了最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。該考核辦法加權(quán)了運(yùn)距擬定了噴射混凝土方量及油耗增加系數(shù)。